Dok Peking sprovodi „tihe sankcije“ na ključne metale, Pentagon se suočava sa nezapamćenom krizom. Najnoviji izveštaji potvrđuju: najskuplji vojni program u istoriji isporučuje avione bez radara jer Kina kontroliše materijale bez kojih moderna elektronika ne postoji.
Decenijama je američka vojna moć počivala na pretpostavci tehnološke nepobedivosti. Međutim, najnoviji izveštaji stručnih portala The Aviationist i Defense Daily otkrivaju frapantnu istinu: najmoderniji borbeni avioni pete generacije, F-35, napuštaju proizvodne trake „slepi“. Unutar nosa letelice, gde bi trebalo da se nalazi najsavremeniji radarski sistem, trenutno se nalazi – praznina.
Tehnološki ćorsokak: Avion bez „očiju“
Glavni uzrok ovog skandala je dramatično kašnjenje u razvoju i integraciji novog radara AN/APG-85. Kako navodi Defense Daily, trenutna konfiguracija aviona F-35 toliko je komplikovana da jednostavno ne može da prihvati novi radar bez radikalnih izmena. Situacija je postala toliko kritična da je kompanija Lockheed Martin, prema ekskluzivnim saznanjima portala Breaking Defense, predložila potpuno novi dizajn trupa (fuselage) kako bi se rešili problemi sa hlađenjem i napajanjem koje ovaj radar zahteva.
U međuvremenu, Pentagon je primoran da prihvata isporuke nekompletnih aviona. Ovi „krnji“ lovci se skladište i čekaju bolja vremena, dok američka vazdušna premoć polako kopni pred očima rivala.
„Tiha sankcija“: Kako je Peking matirao Pentagon
Dok američki inženjeri pokušavaju da reše hardverske probleme, pravi udarac stigao je sa istoka. List South China Morning Post (SCMP) izveštava o kineskoj strategiji „tihih sankcija“ na polju poluprovodnika i retkih metala, što je stvorilo opasan generacijski jaz u naoružanju.
Ključni element za moderne radare je galijum-nitrid (GaN). Ovaj materijal omogućava radarima da „vide“ dalje i jasnije od bilo čega ranije viđenog. Međutim, postoji jedan problem: Kina drži 99% svetskog monopola na galijum.
Bez ovog metala, koji Amerika praktično ne može da kupi na drugom mestu, proizvodnja čipova za nove radare je desetkovana. Kineska kontrola izvoza direktno je pogodila američke gigante poput kompanije RTX (Raytheon), ostavljajući ih bez sirovina potrebnih za završetak radara APG-85.
Kina u prednosti: J-20 već dominira
Dok se F-35 isporučuje sa praznim prostorom u nosu, Kina ne gubi vreme. Prema podacima Military Watch Magazine, kineski lovac J-20 već je uspešno integrisao radare nove generacije bazirane na galijum-nitridu – čime je pretekao F-35 u trci za najnapredniji senzorski paket.
Ovaj obrt predstavlja istorijski presedan: prvi put u modernoj istoriji, SAD gube tehnološku trku ne zbog nedostatka pameti, već zbog gubitka kontrole nad lancem snabdevanja. Peking je uspeo da iskoristi američku zavisnost od kineskih resursa kako bi direktno sabotirao najvažniji odbrambeni projekat Vašingtona.
Budućnost na čekanju
F-35, avion koji je trebalo da garantuje bezbednost zapada u narednim decenijama, postao je talac globalne politike sirovina. Izveštaji iz 2026. godine ukazuju na to da bi bez hitnog rešenja za nabavku galijuma i potpunog redizajna trupa, flota F-35 mogla ostati samo skupocena kolekcija nefunkcionalnih letelica.
Pitanje koje sada muči Pentagon više nije koliko aviona mogu da naprave, već da li će ti avioni ikada dobiti „oči“ potrebne za borbu.
