Kineska mornarica saopštila je da su tri tipa palubnih aviona — J-15T, J-35 i KJ-600 — uspešno završili treninge poletanja upotrebom elektromagnetnog katapulta na nosaču aviona „Fujian”.
Ovo označava važan napredak: nosač „Fujian” je ovim potezom stekao sposobnost katapultnog poletanja i sletanja, što je značajna promena u odnosu na prethodne kineske nosače koji su koristili „ski-jump” rampu za polijetanje aviona. Pored toga, nosač „Fujian” je do sada obavio osam morskih ispitivanja (sea trials), a ove vežbe praktično su pokazale njegovu operativnost i integraciju palubne avijacije sa katapultnim sistemima.
O avionima
- J-15T je varijanta poznatog palubnog aviona J-15, modernizovana za rad sa katapultom: ojačano šasije, prilagođena struktura za veće sile pri lansiranju i sistem za hvatanje pri sletanju.
- J-35 je nosačka verzija stealth borbenog aviona pete generacije, dizajnirana za vazdušnu nadmoć, udare po površinskim ciljevima i rad u uslovima elektronskog ometanja.
- KJ-600 je avion za rano upozoravanje i kontrolu (AEW&C) zasnovan na krilnoj platformi velike izdržljivosti, predviđen da bude „oči” nosačke grupe i da obezbedi detekciju i upravljanje borbenim dejstvima.
Uspešno izvršene probe katapultnih poletanja zaustavna sletanja ukazuju da je Kina prevazišla ključne tehničke prepreke, odnosno da ima domaća rešenja za elektromagnetne katapulte i arrester-kablove. To značajno povećava operativnu fleksibilnost nosača, jer omogućava upotrebu različitih tipova borbenih i izvidjačkih aviona, uključujući i stealth platforme.
Broj od osam morskih ispitivanja svedoči o tome da su testovi sistematski i različiti po uslovima, a najnovije vežbe praktično su demonstrirale operativnu sposobnost nosača „Fujian” da podrži složene palubne operacije u realnim uslovima mora.
